Показать сообщение отдельно
Непрочитано 08.05.2010, 15:11   #3
RcBoy
Опытный Drifter
 
Регистрация: 25.03.2010
Адрес: Москва, СЗАО, Митино
Сообщений: 295


По умолчанию

Цитата
Сообщение от Spiderkill Посмотреть сообщение
1. Для прохождения крутых поворотов после длинной прямой, используется торможение, как для срыва колес в скольжение, так и для уменьшения скорости, еще до срыва.
2. Для прохождения плавных поворотов на скорости, отсутствие торможения позволяет не терять скорости.
3. Преимущественно для начала скольжения при малой изначальной скорости.(двигатель у меня стоковый)
4. Это просто красиво
__________________
Продаются колесики ;D
Руководство по дрифтовым кварцам by RcBoy
No comment
Car: HPI Sprint 2
Система:TURNIGY Sentry 40amp Speed Controller
Движок: 12T/3650 (3279KV) Motor
RcBoy вне форума   Ответить с цитированием