[Денис]

Не в первой приходится дорабатывать, а то и полностью переделывать диски. Вот и решил делать новые подтемы "Real Good Wheels", так как дисков намечается еще много.

Вот уже неделю, смотрел с жалостью на WORK MEISTER, так как их ожидала жестокая судьба...и прочитав сегодня о новых кузовках Мистела, о том, что тяжело в наше время достать ватанабе рс. Вобщем это и было последней каплей, ворки попали под раздачу...
Я вместо ватанабе раньше использовал просто винтажные диски с вылетом 6мм, на трубе, но скоро от трубы буду уходить и не хочу покупать специальную резину под винтажи. Да и вылет только 6мм, не катит, у меня на шаське сзади колея уже сделана.

Делаем WATANABE RS

На самом деле, сие пособие не является руководством к действию, т к весьма не бюджетно и не всякий решится на уничтожение шикарных мэйстеров S1, благо я ими затарился))))

Инструмент:
1. ножовка ручная маленькая
2. токарный станок\дрель
3. резец\наждачка

Материалы:
1. диски: WORK MEISTER S1 6,9 мм offset и VINTAGE 0мм offset(дешевле)
2. краска для цвету
3. клей на основе цианакрилата, карочь супаклей

И так начнем

1. Отрезаем ножовкой диск от Vintage, вырезаем из Meister диск и оставляем только обод.
2. диск от винтажа, точим пока он не будет входить с натяжечкой в обод мэйстеров. Обод мэйстеров в местах склейки зачищаем от хрома и остатков срезанных спиц.
3. сначала точим комплект на 2 диска, чтоб были одинаковые, а потом склеиваем диски с ободьями. вылет можно регулировать проточкой диска.

время 1 час на 1 диск



Вот, еще одни диски в коллекцию, ставлю на полку под стекло)