Вот такой вариант КС для данной шасси (хотя для любой другой карданной подойдет).
Вариант неопробован, т.к. лет лития, погоды и центрального кардана.
Для изготовления использованны:
1. ось 5мм.
2. старый двигатель от самолета
3. болт М6 (ну или еще одна ось 5мм у меня был болт)
4. два (или более пиньенов)
5. Пластик 3мм + дихлорэтан
6. прямые руки
Примерный процесс изготовления.
Из 5мм прутка нужно изготовить ось на которой крепится маленькая коничка дифа, сдругой стороны которой будет крепится пиньен. Ось надо проточить до 3,17мм чтоб крепить пиньены, рассверливать пиньен до 5мм неполучится т.к. очень трудоемко и под фиксирующий винт не останется резьбы.
Из самолетного двигателя сделал опору промежуточной оси, можно изготовить из других подручных материалов. В случае с данным шасси будет лучший вариант с использованием подшибников внутр. диаметром 5мм (сток крепление чашки центрального кардана)
Опора промежуточной оси подвижна для выставления зазора между шестернями.
В данном варианте есть возможность очень просто и бысто менять передаточное онтошение.
Минус (только для переднемоторной шасси) обычно делают чтоб передняя ось вращалась медленнее тут наоборот.
