Показать сообщение отдельно
Непрочитано 23.12.2012, 12:14   #24
B.A.S.
Drifter
 
Аватар для B.A.S.
 
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: г. Волжский
Сообщений: 196


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JunkMan Посмотреть сообщение
B.A.S., Извини, но ты усложняешь простое.
Что сложного то две тяги прямые и 4-ре шара.
Второй вариант именно на моей шасси не подойдет т.к. место для сервы определено для других целей.
Первый вариант неподошел бы из за высоты серво машинки, и из за имеющихся укороченных рулевых сошек.
Мои цели было сделать 1. Минимальное кол-во соединений т.к. это все лишние люфты 2. Максимально возможный выворот.
При моем вывороте с такой как у тебя кинематикой рулевых колеса бы я поверну только в одну сторону в прямолинейное положение одно из колес уже не вернется.
1. При твоих вариантах еще остается вопрос Аккермана и выворота.

добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от demon29 Посмотреть сообщение
Круто руки растут от куда надо, но мне кажется что у тебя многие кузова не встану из за такой длинной морды ну или бампера на кузовах срезать придется.
Бампер можно и подрезать кузова мои все помещаются сейчас Тайбота 86 тоже налазит
__________________
Шасси: TT Sparrowhawk VX
Двигатель: EzRun 12T 3300Kv
Кузов:
1. Ford GT 40
2. Таврия
3.2105 VFTS

Последний раз редактировалось B.A.S.; 23.12.2012 в 12:14. Причина: Добавлено сообщение
B.A.S. вне форума   Ответить с цитированием