Еще год назад решил замутить лимузин, но до конечного результата пока не дошло, однако некоторые результаты есть
Начал с шасси, было решено собрать в кучу две ТТ-шки.
Вопрос с полным приводом решился вживлением между шасек алюминиевой трубки поджатой по краям таким образом, чтобы она не проворачивалась на валах шасек.
Две шаськи соединяются в верхней точке через штатные отверстия, внизу через самодельную текстолитовую бабочку.
Для сравнения рядом стоит шасси TF-5.
Колесная база у лимузина 514 мм (2 раза по 257мм)
Ну и собственно пример того, как оно ездит
(дома мало места, поэтому дрифта там не было)))))))