Показать сообщение отдельно
Непрочитано 03.08.2010, 02:46   #26
kdog
Модератор
 
Аватар для kdog
 
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917


По умолчанию

Стоит чего-нибудь с высокой температурой кипения налить. 120 для движка - далеко не предельно допустимая рабочая температура, так что можно вскипеть. Надо найти движок для опытов, на рабочем нет желания.

Целевые ТТХ примерно следующие:
  • Должен держать не больше 120 градусов на холостых бесконечное количество времени.
  • Должен давать теплоотдачу не хуже родной рубашки.

Идеальные ТТХ посложнее:
  • Должен держать не больше 100 градусов на холостых.
  • Должен давать не больше 130 градусов на протяжении всего катания, вне зависимости от количества времени "на отсечке".

Целевые ТТХ реальны. Идеальные ТТХ возможны в теории.
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика
Kyosho Lazer ZX-5
HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing
Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec.
1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS
Tamiya CC-01 D Spec/AE86
3Racing Sakura Zero S. Розовенькая
OTA-R31 China Spec
BMW e39

Nissan Skyline R32 1:1 D2
kdog вне форума   Ответить с цитированием