Уменьшая передаточное отношение (а именно это происходит при установке пиньена с большим количеством зубов) вы уменьшаете момент передающийся от двигателя к колесам и увеличиваете обороты колес, то есть делаете то, что в дрифте БЕСПОЛЕЗНО!!!
В дрифте наоборот нужно больше момента на колесах и меньше оборотов (большой момент позволяет сорвать модель в снос, малые обороты при этом позволяют лучше контролировать поведение модели). Мощные БК моторы для этого и ставят, чтобы увеличить крутящий момент. Устанавливая БК мотор и при этом увеличивая пиньен (уменьшая передаточное отношение) вы уменьшаете момент передающийся на колеса, то есть сами душите поставленный вами двиг.
Получая большую мощность мотора чемто нужно платить за это!
А в дрифте и не нужно гашетку давить в пол, да и аккум дольше держит
