Показать сообщение отдельно
Непрочитано 29.06.2008, 14:03   #3
Дружбан
Drift King
 
Аватар для Дружбан
 
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Москва, Чертаново
Сообщений: 1,217
Отправить сообщение для Дружбан с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Creamer Посмотреть сообщение
- коллекторники померают от перегрева задний пластиковой плашки, она тупо плавица и смещаеца ось или щетки, тч имхо охлождать нужно именно ее, онкретно на ss3 они нифига не из термостойкого платика. охлождать металлический кузов имхо бессмысленно.
на насрамах перегрев я лечил двумя алюминиевыми пластинами прикрученными к болтам которые держат контакты щеток, размерами чтото вдухе 4на2 см.
еще желательно припаять коннекторы к мотору.
Да, с коннекторами была жопа, клеммы постоянно слеали, вчера обжал их и посадил через термопасту.........посмотрим что это даст..........
Я потому и хочу такой кулер как на рисунке, там смысл в том, чтобы вентилятор охлаждал именно заднюю часть мотора!
__________________
The Drot
HPI Sprint 2, Toyota Altezza HKS Racing

Mitsubishi Eclipse from Glamur Car Edition)

Nissan Skyline R34 GT-R Z-Tune Body from DRIFT Monster))

Я говорю – Михан, ты что залип то? Нахер тебе этот Индианаполис? Поверни уже куда-нибудь, тут все уже@!#$вают от нас…
Дружбан вне форума   Ответить с цитированием