Переделка шоссейки в раллийку. Несколько вопросов!
Вообщем, пока зимой делать нечего, пришла в голову идея переделать шоссейку в раллийку. Переделать думаю свою ДВС Nitro RS4 Drift. В принципе все равно нитро дрифт никто не катает, а одному скучновато. Вопрос с чего начать? Понятно нужно добавить дорожного просвета. Конструкция шасси позволяет запросто опустить рычаги на 10мм точно, а может и значительно больше, ибо ничего не упирается. Понятно что нужно амморты длинее чем 65мм, которые сейчас стоят. От чего можно подобрать амморты? И как поведут себя кости? Не будут выскакивать и быстро изнашиваться? Или с костями ничего не случается? Резину раллийную Тамиевскую уже присмотрел, кузов куплю Субаровский. Вроде как больше ничего не нужно для превращения в ралли? Или есть еще ньюансы? Если у кого-то есть опыт переделки, буду очень признателен за советы!
__________________
1:1 Mitsubishi Eclipse tuned by funtuning 
1:10 Traxxas Jato 3.3
1:10 Traxxas 4-Tec 3.3 - Sold
1:10 Traxxas Revo 3.3 - Sold
1:10 Traxxas Rustler VXL - Sold
1:10 Traxxas Slash Platinum
1:10 Sprint 2
1:10 HPI Cup Racer
1:10 HPI Nitro RS 4 Drift
1:10 Sparrowhawk VX Drift Edition - Sold
1:8 ST-1 Pro + LRP Z 0.28 Spec 3 - Валит охренеть!
1:5 Baja 5B SS - Это вещь!
Walkera 5G4
|