Показать сообщение отдельно
Непрочитано 28.03.2017, 02:03   #4
Stalwart
Drift Guru
 
Аватар для Stalwart
 
Регистрация: 09.01.2012
Адрес: Riga, Latvia
Сообщений: 2,315
Отправить сообщение для Stalwart с помощью Skype™


По умолчанию

Цитата
Сообщение от kolyaba Посмотреть сообщение
1) Что нужно обслужить чтобы она опять поехала (надо ли вообще это или сразу в путь).
2) Хочу перейти на lipo, но так и не понял что для этого надо (по пунктам если можно. Может у кого есть всё необходимое б/у, я бы купил).
3) Какие доработки следует сделать по последним новшествам, чтобы совсем не отставать от всех (сто процентов что-то поменялось с тех времен).
2) Менять регулятор и мотор не обязательно, если не увлекаться и регулярно проверять напряжение на аккуме. А вот для запихивания самого аккума нужно срезать ребра на деке бормашинкой или другими сельскохозяйственными способами.
3) Копить деньги на шасси, пригодное для заднего привода. "С тех времен" AWD класс умирает, все веселье в RWD
__________________
Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube
Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics
Tamiya #74106 appreciation club
Stalwart вне форума   Ответить с цитированием