Показать сообщение отдельно
Непрочитано 02.03.2017, 22:50   #2
Sinano
Drift King
 
Регистрация: 26.11.2013
Сообщений: 753


По умолчанию

Цитата
Сообщение от kolyaba Посмотреть сообщение
1) Что нужно обслужить чтобы она опять поехала (надо ли вообще это или сразу в путь).
проверить все подшипники. возможно что то заржавело. если установлены втулки, то имеет смысл перейти на подшипники. в личку могу подсказать интернет-магазин, в котором еще есть дешевые запчасти на тт-01.

Цитата
Сообщение от kolyaba Посмотреть сообщение
2) Хочу перейти на lipo, но так и не понял что для этого надо (по пунктам если можно. Может у кого есть всё необходимое б/у, я бы купил).
для начала проверить есть ли режим "липо" на имеющемся регуляторе или можно ли настроить на нём отсечку. в противном случае, необходима замена двигателя и регулятора на те, что поддерживают режим "липо" (отсечку по току аккумулятора).

Цитата
Сообщение от kolyaba Посмотреть сообщение
3) Какие доработки следует сделать по последним новшествам, чтобы совсем не отставать от всех (сто процентов что-то поменялось с тех времен).
можно посмотреть большую конверсию от игл рейсинг, но это выйдет дороже, чем купить новое, современное шасси. кроме того, любые деньги вложенные в тт-01 - выброшенные деньги. так как для тт-01 за 6 лет не поменялось ничего.

Цитата
Сообщение от kolyaba Посмотреть сообщение
Блокировку сделал жесткую ещё тогда,
Понимаю, что это совсем для новичков модель, но и целей нет профессиональных.
поставить подшипники по кругу, если еще не стоят. поставить алюминиевые центральный кардан и крепкие чашки. как вариант, приобрести дешевое комбо бесколлекторный мотор + регулятор для него. липо аккумулятор и зарядник.
либо, просто новый нимх аккумулятор.
Sinano вне форума   Ответить с цитированием