Показать сообщение отдельно
Непрочитано 28.08.2013, 22:38   #26
pioneer
Супер-модератор
 
Аватар для pioneer
 
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 6,323


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stalwart Посмотреть сообщение
Что мой бывший VDF с батарейкой вместо бампера, что FS-01 - рулятся принципиально одинаково. Точка вращения шасси смещается вперёд, задняя ось вынужденно проходит больше расстояние на перекладке.
Значит, все-таки развесовка, твой опыт с аккумом тут реально пролил правду (ибо получаился перенос веса, а не его добавление)

Цитата:
Сообщение от Stalwart Посмотреть сообщение
Отдельным свинством можно отметить то, что следующему приходится безальтернативно оттормаживаться перед перекладкой, чтобы не получить кормой по морде.
И да, сзади едущие получажают жопой по лицу, если едут в своем стиле, а не в моем))

добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Stalwart Посмотреть сообщение
Большой минус у такой компоновки только один - без свинца в задницу, добиться сравнимого со среднемоторкой ускорения - невозможно. Я по 30г на рычаги клеил последние две гонки.
согласен, у меня 80 грамм сзади в общей сложности перед задней осью.
__________________

Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright


Обзор сборки Sakura D3

Мой уютный гараж часть 1 и часть 2
Yokomo DRB cs 1.95
Yokomo Doripake (полное рагу)
Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD)
Sakura D3 (полное рагу)
+ Slash 2WD VXL

Меня зовут Ваня, так что можно по имени

Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить

Последний раз редактировалось pioneer; 28.08.2013 в 22:38. Причина: Добавлено сообщение
pioneer вне форума   Ответить с цитированием