Показать сообщение отдельно
Непрочитано 18.10.2011, 23:22   #9
arseniy29
Drift King
 
Аватар для arseniy29
 
Регистрация: 04.04.2011
Сообщений: 1,711


По умолчанию

Ребята
Я соглашусь со всеми вами.... Но нет!
Скажите, почему все выбирают редкие или дорогие модели? Почему переднемоторки?
Если вес нес в дрифте сильно не волнует, а нам нужен вес для хорошого дрифта, на переднюю ось, а можно ли поместить туда грузик, или хорошо настроить туринг?
Вы объясняйте почему! Доказывайте вашу точку мнение, мне нужно подешевле но и хорошо, надеюсь все меня поняли

добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от jeka157 Посмотреть сообщение
Блин, меня такие люди из себя уже выводят!
Ты уж определись, хочешь кс или нет??

Да и вообще, как можно ставить выбор из таких разных классов??

Туринг пусть так и осьанется турингом! Всем кс пасаны!
Так что я строго за шасси, которое с зовода предназначенно для дрифта!

Дрб, ота р, вдв
Ну если выводят можно пройти мимо, сами разберемся
Мне интересно почему именно передне моторки когда Никита на туринге 5 место в мире занял?

добавлено через 59 секунд
Цитата:
Сообщение от RSC Посмотреть сообщение
бюджет какой?
еще я так понял что тебе не горит, скоро будет много инфы по шасям в разделе КС) потерпи )
Возьмем на все про все25-30 тысяч
__________________
1:10
Ota Zeon NEO mark||| 95%
Hobbywing 120a
EnRoute 8.5t
Body:
NeW Furikaeshi crew Toyota GT86 40%
FurikaeshI CreW

Последний раз редактировалось arseniy29; 18.10.2011 в 23:22. Причина: Добавлено сообщение
arseniy29 вне форума   Ответить с цитированием