Показать сообщение отдельно
Непрочитано 04.12.2013, 01:36   #1
DREIK
Drift Guru
 
Аватар для DREIK
 
Регистрация: 30.11.2008
Адрес: Москва,зябликово
Сообщений: 3,107
Отправить сообщение для DREIK с помощью ICQ


По умолчанию Обзор AWESOMATIX A700

Итак, начнём сборку сего чуда техники именуемого AWESOMANIX A700.
http://fotki.yandex.ru/users/dreik-9...875738/?page=0
Первый шаг.
Сборка кулаков подвески.
Нам нужны 7 пакетиков, а именно: винтики, шайбы, шаровые , шаровые с резьбой, рычаги передних кулаков, рычаги задних кулаков и как ни странно сами кулаки.+ тюбик CA клея.
http://fotki.yandex.ru/users/dreik-9...875739/?page=0
http://fotki.yandex.ru/users/dreik-9...page=0#preview
http://fotki.yandex.ru/users/dreik-9...page=0#preview
Теперь подробнее:
Первое что обязательно надо сделать-это промазать клеем СА края задних карбоновых рычагов кулаков.
Далее я буду делать стандартный сет-ап из инструкции и лишь в нескольких случаях менять её под условия трассы.
Прикручиваем нижние шаровые в кулаки фрезированные из аллюминия, на них пойдёт вся нагрузка от подвески.
http://fotki.yandex.ru/users/dreik-9...page=0#preview
Следующим шагом вкручиваем винт 3х8 в рычаги передних кулаков выполненные из неизвестного мне сплава, но уже с нарезанной резьбой ,с верху надеваем шайбы 0.5 мм и 1.0 мм, фиксируем шаровой с помощью тамиевского балонника.
http://fotki.yandex.ru/users/dreik-9...page=0#preview
http://fotki.yandex.ru/users/dreik-9...page=0#preview
Далее крепим лулак к планке спереди винтом 3х5 , а с зади основной шаровой с шайбой 1.75 мм , она будет видна каждый раз при краше)))))) и наконец ограничитель выворота в виде винта 3х8 ввёрнутый снизу завершает сборку переднего блока кулака.
http://fotki.yandex.ru/users/dreik-9...page=0#preview
http://fotki.yandex.ru/users/dreik-9...page=0#preview
Собираем задние блоки кулаков, с помощью риммера и какой-то матери надеваем на кулак карбоновую планку (из-за отличной фрезировки туго но верно вставляются в пазы), фиксируем спереди винтом 3х5, сзади шаровой , которая также будет знаменита у любителей стен, с 2мя шайбами 1.0 мм, с помощью отвёртки крепим винт 3х8 сверху, при этом не забывая надеть шайбу 1.0 мм, в шаровую завершая работу над первым шагом.
http://fotki.yandex.ru/users/dreik-9...page=0#preview
http://fotki.yandex.ru/users/dreik-9...page=0#preview
Продолжение следует)))))
Изображения
Тип файла: jpg IMG_2747.jpg (97.0 Кб, 41 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_2749.jpg (98.0 Кб, 35 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_2751.jpg (97.9 Кб, 34 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_2752.jpg (85.5 Кб, 31 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_2754.jpg (92.0 Кб, 33 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_2756.jpg (89.6 Кб, 28 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_2757.jpg (88.6 Кб, 29 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_2758.jpg (87.3 Кб, 30 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_2759.jpg (88.5 Кб, 31 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_2760.jpg (86.0 Кб, 30 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_2761.jpg (84.3 Кб, 33 просмотров)
__________________
"Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя..."
Перестал считать покрашенные кузова после 200й штуки)))))
Все кто меня знают говорят, что я псих и это так,
катал на всём что может ехать
"может ехать когда, на чём и где угодно не зависимо от поведения модели"
так говорят люди
Ездию как на правой, так и на левой руке
АНГАР
HPI HOT BODIES TC-FD чтобы рвать всех!
DREIK вне форума   Ответить с цитированием