Показать сообщение отдельно
Непрочитано 05.10.2010, 15:03   #9
Volchara
Новичок
 
Аватар для Volchara
 
Регистрация: 13.07.2010
Адрес: Москва, Ясеневая
Сообщений: 73
Отправить сообщение для Volchara с помощью ICQ


По умолчанию

YUGEN. Паять- правильная мысль, но реализация не очень. Пластину бампера с обоих сторон усиль металлической сеткой. В простонородии именуется ситечко металлическое, ищется в магазинах со сковородками/ножами по 60-90 ру(зависит от жадности продавца). Хватает на очень долгое время. Сетка вырезается либо небольшими кусочками, либо по всей длине трещины, накладывается сверху, и потихоньку вплавляется паяльником в деталь. Если деталь толстая, то с 2х сторон, если тонкая, достаточно с одной. Потом можно вышкурить, и незаметно практически будет. Жесткость не хуже чем у новой детали будет. Метод используется в авторемонте для пайки бамперов и прочих пластиков, и при небольшом навыке получается очень эстетично. Этой сеткой можно практически любой пластик ремонтировать при условии что он после нагрева сохраняет свойства пластика)
Изображения
Тип файла: jpg sito.jpg (22.0 Кб, 14 просмотров)

Последний раз редактировалось Volchara; 05.10.2010 в 15:07.
Volchara вне форума   Ответить с цитированием