ищешь инструкцию к двигателю. в ней должна быть табличка, в которой прописано на какое передаточное отношение рассчитан движок. обычно указывается некоторый диапазон.
меньшее число для быстрых трасс, большее - для более медленных.
аналогично ищешь инструкцию от шасси. и в ней табличку, в которой расписаны рекомендуемые пары спур-пиньён под конкретное передаточное отношение.
выбираешь, ставишь, катаешь. при правильно выбранных шестернях не должны греться ни двигатель, ни регулятор.
если не прав - подправьте.
|