Показать сообщение отдельно
Непрочитано 16.03.2010, 23:32   #9
Mistel
Бездонный Модератор
 
Аватар для Mistel
 
Регистрация: 01.08.2008
Адрес: Москоу сити
Сообщений: 3,349
Отправить сообщение для Mistel с помощью ICQ


По умолчанию

Народ ну ведь н аписал даже топикстартер "Люди только не надо засорять тему сообщениями типа:"Лучше купи другую шасську" и.т.п.Потому что тему создал специально что-бы узнать насчёт тюнинга именно ЭТОЙ модели." всё равно пошёл разговор) Напомнило выступление Задорнова:
"надпись на заправке "бензина нет. САВСЕМ!" и всё равно подходят идиоты и спрашивают "а что, савсем нет бензина?" ))

По теме: так как тюна на Е10 негусто, то надо поставить основное, это:
88017 - алюминевый кардан
В039 - подшибники
Нормальные амортизаторы, родные от Е10 арт. 88054, но думаю подойдут любые
Резина там вроде в стоке Т-дрифт так что можно оставить

Далее идёт электронная начинка - палюбому б\к, минимум 10.5 витков.
Серву желательно с металл редуктором и скоростью не ниже 0.14с\60 град.

Впринципе в 10-15 за всё это реально уложиться. Тем более что серва и б\к могут потом перекочевать на другую шасю.
__________________
Свобода это чуть правее педали тормоза...


Team Associated TC6
Subaru Impreza 22B STI "Black Alligator"
Mazda FD3S RX-7 "Black Sakura"

Team Associated B44
Team Associated RC8.2Be FT
Team Associated SC10 FT

Futaba 3PM 2.4GHz


Уселся в автомобиль но не обнаружил руля,
Европейка попалась неопытному самураю.
Mistel вне форума   Ответить с цитированием