Не, ну я руками не пробовал конечно регуль стоковый со спринта, но по-моему это бред! Как так регулятор без тормоза?! Тогда первый же выезд на туринговой резине может стать просто фатальным, и закончиться красивым врубанием в столб на полной скорости... быть такого не может... ну я понимаю регулятор без реверса, но без тормоза?!
Тем более вариант врубать реверс сразу - тоже бред, ибо на полной скорости срыв покрышек в скольжение (реверс в данном случае будет по трению скольжения крутить) тоже очень глупо... должен он тормозить...