[Mikka]

Цитата:

Сообщение от jogral

поспорю! есть 5 кузовов HPI:
плоскость морды - это некий каламбур? у плимута например приличный разброс у вдавленных и выступающих мест на передке.
вопрос детализации - это вопрос о компромиссе, если нужен Камаро, а он есть только у HPI и TeamMagic, то в этом конкретном случае выбор будет за HPI.

отражалки - в половине случаев они есть, как правило на поздних выпусках, но правда только лексановые

расшивка хоть и не ярко выраженная но имеется - по ней всегда можно ориентироваться

да, у Камаро от HPI тоже все норм спереди, да, отражалки из лексана а-ля "и на том спасибо", всё это есть, не спорю. Но вот у меня побывали rx-7, lancer x, bmw m3, honda s2000, toyota soarer теперь этот lexus is200 - и у всех входные отверстия воздухозаборников на бампере просто обозначены на глубину, сравнимую с глубиной расшивочных линий. Посмотрите фотки моей бэхи, там отчетливо видно что я имел в виду под плоской мордой Технологически всё ясно, за то одним куском болванка, и нет как у той же тамии следов от трех частей "раздвижной болванки", но хоть немного то можно было продавливать поглубже... Компромисс... А отражалки - это вообще косяк, а декали для фар к тем кузовам, где ЕСТЬ отражалки - полный фэйл. Зачем делать два комплекта одинаковых задних фар (второй спецом со значком LED) на непрозрачной серебристой подложке? )) Это я про бэху опять-таки.

А про расшивку - это я про свой кузов. Нанести забыл.