Показать сообщение отдельно
Непрочитано 02.10.2015, 15:07   #2
Stalwart
Drift Guru
 
Аватар для Stalwart
 
Регистрация: 09.01.2012
Адрес: Riga, Latvia
Сообщений: 2,315
Отправить сообщение для Stalwart с помощью Skype™


По умолчанию

NB: D3 не имел, D4 еще не собрал

1. PTFE
2. Очиститель тормозов или карбюраторов + специальное масло для подшипников, но если они уже не крутятся, то лучше заказать мешок подшей с eBay и заменить все.
3. Болты и гайки - eBay, Banggood, RCMart
4. Алюминиевые пули 3racing быстро стираются. Рекомендую Square
5. Большие спуры, маленькие пиньоны (хотя не уверен, что это применимо к тесной мотораме D3)
6. Заменить шарики и наконечники на Yokomo (или другой качественной фирмы) С ДЫРКОЙ. Хитрость в том, чтобы при обслуживании шасси выкручивать шарик из детали через дырку в наконечнике, а не раздрачивать его снимая-надевая на шарик. А еще, понять, что большинство героев, которые "убирают люфты", убирают еще и нормальную артикуляцию шарниров. Шарниры должны свободно вращаться под весом деталей. Если при снятых амортизаторах поднимаешь рычаг, и он остается висеть в воздухе под сопротивлением шарниров - значит подвеска не работает.
7. Восьмерение колес убирается качественными алюминиевыми хексами, качественными колесами и правильно обутыми качественными покрышками.
8. Положить шасси на пол, пнуть ногой. Если машина катится - все ок. Если машина не катится, а скользит с заблокированными колесами - значит перетяг.

З.Ы. Китайская реплика вся в алюминии. Оригинал - пластик, а карбон-люминь нужно докупать отдельно.
__________________
Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube
Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics
Tamiya #74106 appreciation club
Stalwart вне форума   Ответить с цитированием