Показать сообщение отдельно
Непрочитано 02.05.2008, 23:11   #3
fox2004
Drift King
 
Аватар для fox2004
 
Регистрация: 23.07.2007
Адрес: москва.юг.
Сообщений: 1,072
Отправить сообщение для fox2004 с помощью ICQ Отправить сообщение для fox2004 с помощью Skype™


По умолчанию

сказать честно на практике уже тестировалось . изменений свиду какбы и нет но уменьшилось сопротивление хода ремня так как у втулок трение было бльше и они частенько засерались начиная тереть ремень ,подшипник собсно устранил такую проблему . если ктото думает что ремень стакой плямбой может слететь то . хочю обрадовать такого неслучалось даже если я специально прикладывал к этому руку . ну и последнее что было замечено ход ремня стал более свободным даже если его слегка перетянеш он всёравно без лишней нагрузки не терял хода да и ремень на макс оборотах нетак дрындит и дёргаеться как с фтулками . кстати с фтулками мне приходилось раньше частенько перенастраивать натяжитель так как он при болтанке попросьту раскручивался .
__________________
Victory Hawk. Дикий китаец .
HPI Sprint 2 RTR.Toyota Altezza HKS Racing .
Duratrax Warhefd Evo (сцуко-большой.)
XreI t2 (сцуко-карбоноалюминиевый.)
Kyosho TF-5 (сцуко-ЗВЕРЬ ! )
природная лень портит не человека а обивку на стуле.
fox2004 вне форума   Ответить с цитированием