это не вопрос полюсов и минусов.
Все ременные про шасси сделаны для чистых трасс и залов. А дрифтеры часто катаются хрен знает где на улице. На ремне ,например, момент хуже передается на колёса - отсюда и та плавность ременных шасси, которая всем нравится, так что плюс это или минус - фиг знает
А ещё ременные всегда едут тише.
Плюс кардана в том, что трансмиссия больше закрыта. Ремни то хоть и очень живучие, но всё равно рвутся
__________________
я начал rcdrift ещё в 2006-м. а ты?
If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting"
http://autopilot.users.photofile.ru/.../120503974.jpg
первый обладатель Yokomo DRB в РФ