Показать сообщение отдельно
Непрочитано 24.07.2012, 16:18   #6
voldemor
Drifter
 
Аватар для voldemor
 
Регистрация: 22.05.2012
Адрес: г.Москва ЮАО м.Царицыно
Сообщений: 106


По умолчанию

пищалка - это маленькая микросхема,которая подсоединяется к балансирующему разъему акка, и когда акк разряжается до того вольтжа,который выставлен на пищалке , этот приборчик начинает громко громко пищать, давая тем самым понять что акк сел, и его нужно поменять.(на спринте 2 можно в штатном реге выставить такую отсечку и никакая пищалка не нужна)а делается это для того что бы акк полностью не разряжать так как липо нельзя полностью разряжать
P.S ну обьяснил как смог)
обгонка-штучка типо дифференциала ,ставиться вместо переднего диффа , которая вперед крутиться так же как и обычный дифф, но при движении задним ходом она передние калеса не будут крутиться от мотора,а как бы в свободном ходу.Это дает эфект ручника, когда ты едешь вперед,нажимаешь на тормоз и потом на газ сразу, зад шаськи как бы лучше заносит.ну это как бы для тех кто занимается дрифтом.
Обгонная муфта стоит в Москве от 1300р. до 1500 р. в магазине, а вот пищалки можно поискать на барахолке.стоимость примерно от 200р. до 500р.

добавлено через 15 минут
и еще, на фото я не могу разобрать есть ли натяжитель ремня или нет, должен стоять в стоковом наборе натяжитель переднего ремня, натяжитель заднего приходиться калхозить
__________________
Шасси - enRoute JXR0012 V2-B
Кузов - Nissan z 370

Последний раз редактировалось voldemor; 24.07.2012 в 16:18. Причина: Добавлено сообщение
voldemor вне форума   Ответить с цитированием