tb-02d vs mt-4tc
не нашел подобной темы на русском, поэтому интересно что думаете по этому поводу вы.
итак, в данный момент от покупки моей первой дрифтовой модели меня отделяет только небольшой промежуток времени, который я дострадаю в командировке... у меня было время чтобы не делать поспешных выводов, и начитаться многих отзывов. первое что я для себя уяснил - что моей первой моделью НЕ должна быть ТТ. второе - мое личное предпочтение к карданам... и последнее... тут мнения разошлись. большинство тем сводится к обсуждению "yokomo mt-4tc vs TT-01d" и "стоит ли брать tb-02d". если в первом случае выигрывает ёкома из за несовпадения весовых категорий, то во втором случае ответ - да. но вот кто выиграл битву из этих двух шасси между собой - я для себя так и не определил.
итак, имеем :
tb-02d - цена 150 баксов
http://shopping.rcmodel.hk/product_i...ducts_id=11587
mt-4tc - 120 баксов в базовой комплектации,
http://www.rcplatform.com/osc/produc...cbce6b1297bc3d
без колес и чеголибо то ни было - можно конечно за 60 баксов купить апгрейдег в виде аммортов с подшипниками, но проще перейти сразу к следующему пункту.
mt-4tc в комплектации drift package plus - 180 Баксов
http://www.rcmart.com/catalog/produc...ducts_id=23096
что мы имеем из исходного:
тамия - все подшипники, радиатор мотора, анодированный кардан, trf аморты, резина, колеса, мотор... вобщем все достаточно привлекательно...
базовая ёкома - впринципе ничего... на сколько я понял, даже подшипников нету...
dpp - по комплектации таже тамия, только без мотора с радиатором, но стоит дороже...
вопрос. почему же всетаки ёкома?
на многих форумах в подобных топиках читал: "у меня была тт-01, поэтому ёкома рулит". не считаю это ответом, т.к. всеже сравниваются тб-02 с ёкомой.
итак... вес? возможность настройки? запчасти? возможность тюна? цена? что именно делает ёкому более приоритетной для покупки? было бы очень интересно услышать владельца обоих шассек.
|