Сказочник, если говорть об охлаждении моделей с ДВС, то
1: лично я вырезал аккуратно переднее и заднее стекло кузова, а также всевозможные передние решетки и воздухозаборники. Это действительно помогает и проверено в реальных условиях
http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=1264
2: Я согласен, что ДВС намного капризнее в плане температур, но здесь путем проб и ошибок (с помощью иглы большого газа) можно настроить двигатель так, что он больше 130 градусов редко когда поднимится.
Делая смесь богаче, двигатель греется меньше, но и подрываться с места модель будет мендленнее, а делая беднее наоборот. Поэтому задача заключается только в оптимальной настройке двигателя.
А вообще зимой красота на ДВС дрифтить, конечно не по рыхлому снегу, а по укатанному, но машина не греется и проблем особо никаких