Данная схема (с шайбой) лучше чем просто втулка, но хуже чем 2 фланцевых подшипника! Вот его примерное фото http://www.micromachine.ru/product_i...oducts_id=4617 фото примерное потому, что размеры внутрние и внешние у них разные.
В отличии о шайбы этот подшипник вращается полностью, а крпится за внутреную часть, т.е. минимум потерь. Ставить его надо фланцем на ружу 2 штуки в итоге получам по середке рабочую поверхность, с которой ремень не соскочит и о которую не будет тереться и протирать края ИМХО.
__________________
GS Vision 1:10
N.O.D. (Nitro Only Drift)
|