Когда акк на переднем мосту, при заезде на вертикальную стену мотор скорее будет поднимать переднюю ось, чем заезжать на препятствие, а когда акк будет на заднем мосту, то заезд на вертикаль будет проще. Это же очевидно!
Есть мнение, что расположение аккума надо подбирать под конкретную трассу, а так, на мой взгляд, лучше вешать на задний мост.
//Большинство людей, тупо увидев что-то у других начинают принимать это за истину, вместо того что-бы включить мозг и понять, что лучше им.
UPD:
Извините если опять грубо звучит, просто настроение такое.