[Rey]

Цитата:

Сообщение от Stasyan78

А поему автор правильно сделал, у меня также.
Смысл таков, чтоб при максимально вывернутых колесах, площадь соприкосновения поверхности покрышки и покрытия , была максимальна. Вот только практика показала отсутствие изменений в управлении, по сравнению с нулевым развалом.

Так значит все это брет инет смысла делать развал в + или - ???
Если разницы от 0 развала нету