Единственное что мне пришло в голову то с увеличением ФФ при полном вывороте будет увеличиваться разница схождения колес. Угол аккермана вроде называется. т.е. они не будут параллельны. т.е. пойдет отрицательное схождение.
Получается при колеса прямо схождение к примеру 0, а при вывороте х+0, где х это значение ФФ. Как показанно вот тут на синей машинке.
А на ФФ 0 колеса будут постоянно параллельны как у красной.
Вот такой примерно ответ я ожидал)))))))))
Ну да ладно. Сам спросил - сам ответил.
Может кому пригодится.......