тогда рад помочь) чем больше фдр, тем плавнее регулируется. Но плавность бывает обманчива: на фдр около 3 с копейками (кс 2.0, стоковые спур и пиньон) на асфальте вроде ПЛАВНО едет и набирает скорость, но шасси себя ведет неадекватно вообще.
Если ты едешь на полном газе и не можешь управлять шасью, значит косяк в настройке/работе трансмиссии. Она в любом положение курка должна оставаться управляемой.
Аппатура влияет, разумеется. В основном скорость отклика влиет. На связку: покрытие-серва-пульт-пилот
