Сегодня очередное событие достойное записи в гараж. Начал подготовку модели к соревнованиям. В первую очередь были разобраны все 4 привода в связи с тем что в передних появилось серьёзное биение уже при 30 градусах выворота.
Проблема была найдена и устранена. Шпилька свд привода от резких нагрузок начала расплющивать металл кости, тем самым он стал выгибаться наружу и клинить в чашке. Все было тщательно отшкурено и заполировано до нужного состояния, после собрано и смазано смазкой от g-made для свд приводов и карданов. Как итог отсутствие биения полностью.
КС решил оставить 2.1. Завтра утром замена поршней в амортах с 2х дырок на 3 дырки и во второй половине дня немного практики)