hp500,
пока наипростейший шаг по доводке - чуть увеличить мощность серв. про остальные хитрые механизмы ничего не знаю)) оболочка боудена это как велосипедный трос только сердцевина упругая? их используют в авиа где сама оболочка вмонтирована в корпус и фикисруется (обжата) им, а тут в воздухе всё, крепить можно только к обратной поверхности лексана, но и городить что-то громоздкое (типа лебёдки с ведомыми шкивами) не выйдет - детали шасси под капотом ограничивают запас пространства.
короче, специфика масштаба изысков не подразумевает))
если новые сервы не помогут, будем решать
Последний раз редактировалось jogral; 13.05.2014 в 17:39.
|