несколько нубских вопросов.
1) из каких соображений выбирается натяжение ремней ? например, сейчас выставил так чтобы пальцем без особого усилия ремни прогибались до середины расстояния между верхним и нижним ремнём.
2) на сколько легко должен вращаться основной вал (который со спуром) ? подразумевается, что вал с ремнями должен вращаться свободно ?
3) сейчас установил комплект для кс 1,8. спур и пиньон родные, соответственно 80 и 34 зуба. сильно греется движок. минут за 10 нагревается градусов до 70-80. регулятор тоже греется, но меньше, так как стоит кулер. какими еще способами можно снизить нагрузку на движок ?
|