Никита, смогу тебе ответить на этот вопрос как только закончу тайп с и покатаю на обоих. Сравнивать их не очень правильно они разные, так как тайп с уже дороже и технологичнее грк и будет интереснее и дороже раза в 2 и строится она индивидуально из тех комплектующих которые я считаю нужным поставить. Это шасси эксперимент.
Про грк могу сказать так версия без подвески дешевле кита примерно на 300$ но подвеска из кита того стоит, будет описана в 3й части обзора.