Из вариантов - перенос точки крепления рулевой к деке немного в стороны и назад, но, опять же, надо смотреть на геометрию рулевой, не будет ли где тереть колесо о тягу и прочее. Я пока пытаюсь придумать что-то элегантное и без колхоза, думаю банально об алюминевой рулевой и алюминивых кулаках (у них точки крепления тяг ближе к оси). И плюс хочу избавиться от Ц-хабов. Так как буду ковырять RWD, то с приводами у меня проблем не будет. Надо только придумать нормальную геометрию рулевой без люфтов.
__________________
Помогу с заказами из интернет-магазинов.
Sakura D3 "the korch".
|