Почистить, залить масло в подшипники, смазать шарниры, проверить люфты. Подвеску перебираю перед каждыми соревнованиями, амортизаторы - раз в полгода, в среднем. В редуктора залез, потому что поменялся звук, и небыло доверия к алюминиевым шестерням в переднем. Так же было интересно последить за износом деталей при использовании PTFE-смазки.