плечо обката это как бы зло которое вызывает перекрен, но если хотя бы в заде поставить динамические качалки все сразу меняется, большее плече обката позволяет более точно ощущать углы,но почему то япы используют kpi и качалки, то есть почти тоже что и качалки+ малый вылет...в обще нужно экспериментировать, например для бетона у меня вылет +7 а для ковра +11.