Я ни в коем случае не противник. Вот в моей DRB все это оправданно. В сакуре д3 - нет. Сумму, которую можешь потратить, лучше отложи, подкопи и возьми шасси уровнем выше.
Что по тюнингу: для выворота надо привода, рулевая и кулаки (или родные пересверлить - ищи пост юзера
Ильшат в первой теме про д3)
По ссылке - ничего особенного тебе не даст эта карбоновая дека, ценой в само шасси. Вдвое лучше она не поедет, я гарантирую это
