Dexter, вот как накатаешь опыт/руки выпрямишь, начнешь настройки крутить (когда станешь понимать какая настройка за что отвечает), и вот когда поймешь, что все - выжал из шаськи все что можно - тогда да, можно менять на что-нить повыше.
Хотя, сама по себе шась - с гигантским потенциалом. Просто как и все китайское - хромает исполнение (слишком много пластика, даже в критичных узлах), проблемы с запами. На офф ####е слишком много позиций оут оф сток.
А вот по настройкам подвески - на уровне иксреев.
По развесовке - да. Кому то не очень, аккум не двигается, мотор спереди (кому как), поэтому зад достаточно легкий, при тяжелой морде.
|