[kanada_green]

Цитата:

Сообщение от dubosos

аэродинамика батенька, как ни крути а законы физики заставляют инженеров работать в этом направлении, и часто приходится задницу зализывать, плющить и прочими методами приближать форму машины к капле, которая при этом не должна взлетать.

короче. Какие мы тут кузова делаем? Современные? Практически все дрифт кузова 1к10 из поколения 80х-90х годов. Тогда инженеры конечно тоже очень много уделяли внимания именно к аэродинамике, но машины то эти все созданы для повседневной езды и скоростей равной боллидам формулы 1 они не должны развивать. Поэтому именно у этих моделей форма капли не к чему.

А в дрифте широкую переднюю колею делают для того чтоб добиться большего выворота и большего сцепления именно передней оси.