эх, опять пришли к тягам, я думал чуть попозже это будет...
Почему все хотят фирмовые аморты:
- настройка отбоя (это единственный их пункт)
(собственно ты Вань за него и держишься)
Почему я за любые аморты:
потому-что подобрать пружины и убрать заедания можно на любых... Отбой роли не играет, т.к. на асфальте он пропадет и к сожалению пока руками их не пощупаешь этого не поймешь. а следовательно говорить что раз аморты были настроены и человек на них ехал норм, то же самое что не разобраться почему он не ехал на тех амортах, а не ехал он на них по двум причинам:
1) мозги
2) кривая собрка...