Buxou, DOKTOR, а чего вас не устроило в блокировке дифа для ралли?
Магер, на самом то деле прав, в 1:1 ралли для гравия и снега часто намертво заваривают дифференциал так как там повороты только заносом и проходить и получается. такие настройки конечно от пилота требуют весьма не дурной квалификации -- но это реальный факт. другое дело, что при массе полтора кило для 1/10 модели я бы все-таки не решился блокировать для ралли намертво, а поставил шариковый с настраиваемой жесткостью.
вот собственно поштудируйте -- на скорую руку нашел на эту тему.
Последний раз редактировалось dubosos; 06.08.2013 в 15:39.
Причина: добавил ссылку
|