[zRapid]

Цитата:

Сообщение от Ильшат

У меня было аналогично (см. пост)

В задние аммортизаторы ставил поршень с двумя отверстиями, в передние - с тремя. Масло заливал то, которое шло в комплекте - на зад - 1200, на перед - 300 (или 350, уже не помню).

Кстати, поршни у меня черные, и читал обзор пионера, и видел что он отметил что E клипсы ужасные, и на фото они правда с одной стороны не гладкие... а те что лежали у меня в комплекте, не такие, мои с обеих сторон гладкие, что порадовало... что то все таки они меняют