[Stalwart]

Цитата

Сообщение от Xaka

DPC - дешевая не про шась с допиливанием до про версии

Цитата:

Сообщение от Dimonga

DPM уровня повыше будет)

По каким критериям вы оцениваете про-непро?

Цитата:

Сообщение от OldVader

DPM интересней должен быть)

А вот и спорно. Что йокомовские рулевые, что пластиковая, что люминевая - без запаса вообще, вровень под привода. Для классики выбор побольше, в т.ч. сузуки.

Цитата:

Сообщение от kanada_green

Dpm отличная шасси, поэм теми же болячками что и на dib и на drb.
1-люфты в рулевой
2-люфт в ц хабах

1. После тамии не страшно
2. Спереди будет Type-C, независимо от кита. Сзади не так критично, можно шайбочками полечить.

Цитата:

Сообщение от kanada_green

но в плане развесовки она шикарная. И все таки карданная шасси имеет большие плюсы перед ременной.

DPM привлекает возможностью вынести батарейку на морду, как я в тамии сделал. С классикой проще свинца на бампер кинуть, иначе заманаешься балансировать.

Француз на Open Euro на ломаном английском пытался донести что-то про шарнир на входном валу заднего редуктора. Он у DPM идёт под углом, и в стоке там привод с чашкой, как у HPI Pro-D. У него там стояла обычная кость, и он вещал что-то про D-Max опшион партс. Всё никак не соберусь поискать эти опшион партс в каталогах.

На этой неделе дофига работы, не хочу отвлекаться на новую цацку, поэтому заказывать буду не раньше выходных. Сидим-думаем-дискутируем