мог и "сломал" - вещи разные. Отровенно говоря, все знают, что отправлять хрупкое по почте - весьма сомнительное дело. Да и обычно упаковывают содержимое довольно мощно. Дело даже не в таких "разгрузчиках" (хотя и в них тоже), но и вообще - не ясно, где и как будет проводить время посылка. Почты какбэ и не гарантируют, что коробки будут носить на бархатных одеялах и строго при +25 (ага, особенно зимой)
Если копать глубже, то да - проблема логистики, отсутствия собственного авиа и жд транспорта. Но обычно, всё-таки упирается всё в людей - с них требуют за 10 минут вагон разгрузить или сортировать тысячу посылок, одновременно принимая заказную корреспонденцию, выдавая посылки, продавая марки и консультируя по всяким вопросам. И все за 15 тысяч в месяц (а может даже и за 5). Поэтому отрывайте руки разгружающему, особенно за то, что посылку (может быть и вашу) он выгрузил, пусть и изрядно помяв, а не оставил в вагоне, чей путь следования может быть неизвестен. Уедет посылка в усть-здюйск, а оттуда работникам (спустя два месяца) будет лень ее обратно высылать, ибо у них "сроки", "нормы", "завалы". Ну и так далее. Подумайте и об обслуживающем вас персонале.