Это не аргумент. У меня товарищ в конструкторскою бюро при заводе очень технологичного оборудования работает. И вчера я ему показывал, какой винт надо подтянуть, а какой ослабить для нормального натяжения ремня.
Такие настройки не всегда очевидны. И регалиями трясти тут не надо. А то я тоже начну перечислять кем являюсь и чем занимаюсь.
Тем не менее, смею утверждать, что плохой свободный ход и сожранные пули именно из-за слабо/сильно натянутых ремней возникают.