Вы меня конечно извините......но! 50:50 и КС разницы нет... главное руки... главное настройки шасси... тут дело вкуса.... ну бред же! ну как это нет разницы??? почему в настоящем дрифте нет 4х4??? Кен Блок на своей фиесте едет боком но это ни в коем случае не ДРИФТ!!! )) Кто говорит что нет большой разницы между 50:50 и КС, вы на каком КС ездили? 1,2-1,4? ) там не спорю разницы большой нет... КС-шасси можно назвать когда КС равен 1,8 или больше. А вы тут пишите что на 1,8 на соревнованиях делать нечего... Так может трассы немного другие делать? ) я видел несколько ваших трасс на 10кв.м 500 поворотов ))))) конечно на такой трассе с КС делать нечего... вы такое видели когда нибудь в Японии или других странах Азии, где уровень куда выше )) В том же Бангкоке трасса "вальяжная" с затяжными дугами и всего с 2-3 перекладками и КС у них от 1,8 до 2,3 в среднем
__________________
MST FS-01D VIP
CS 2,0 40-10/18-36 FDR 6.0
Keyence Tachyon Airia & Luxon KG 10.5T
Savox 1251
Sanwa MT-4
body:
Toyota AE86 Trueno Wrap-Up Next
Nissan Laurel c33 Yokomo
Toyota mark X Yokomo
Toyota mark II JZX100
|