не, пинать не буду) просто добавлю:
уж поверь, туринговую шась под дрифт придется допиливать КУДА обширнее и серьезнее, нежели D3. Например, сакура зеро - плоть от плоти туринг. И свою я допилил до приятного состояния, но времени и сил ушла уйма, конечно
В связи в этим крайне удивлен, ибо сегодня катался на Д3 с обгонкой и КСом, уменьшенным до 1.7 (около того). Прет отлично, в паре ехать можно было. И это при условии ненастроенной подвески (владелец поставил слишком жесткие аморты, а покрытие скользкое очень, тем более с родными покрыхами).