As1998, смена шаськи не решит проблему неправильной настройки
запасись терпением, книгой по хрею (что куда крутить и на что влияет), временем и трассой =)
алгоритм примерно такой: пробуешь катать, не нравится что пипец как заносит зад (оно же разворачивает), смотришь какими способами в настройках (в основном подвески) это решается, крутишь одну настройку и пробуешь снова =) оцениваешь че изменилось и думаешь че не нравится дальше, смотришь че крутить для исправления и т.д. =)
правд еще чисто технически было бы неплохо быть уверенным, что у тебя все верно собрано, залито и преднастроено =) а то обычно начинают крутить настройки (какой нить развал, схождение), а аморты мертвые... или пружины затянуты так, что как будт пруты в подвеске.....