Тема: Обменяю ТТ-01Е на OFFroad (багги или монстр)
Показать сообщение отдельно



Мною был куплен NiMh аккум на 4300mAh (фирмы Plazma), коего хватает примерно на 45 минут покатушек, плюс еще родной на 1800mAh на 15 минут - итого на час спокойно хватает.

Аппа стоит от HPI. Честно х.з. откуда она тут. Я его с рук брал таким. Я к стати второй хозяин.

Кузов тоже родной Ниссан 350Z туринговый. Подушатанный. Трещина спереди и сзади. Множество царапин. Правое зеркало сломано и потеряно.

Сама шаська в хорошем состоянии. Оба диффера заблокированы простым способом: с помощью перемещения одной из трех шестерней в дифференциале. Т.е. при желании можно за 5 минут разблокировать. Двигатель стандартный коллекторник 540-го типа. Стоит новая рулевая машинка. Резина потертая но не убитая. На долго еще хватит.

Дербанить по частям не дам. Только комплект.

Ах, да. Чуть не забыл. Стоимость всего этого комплекта: 4000р
__________________
У действительно хороших водителей
мухи расплющены об боковые стёкла
"ВАЛЬТЕР РЕРЛЬ"

1. TT-01E - NISSAN 350Z
Последний раз редактировалось Estet; 08.01.2013 в 14:08.
Непрочитано 07.01.2013, 02:15   #1
Estet
Новичок
 
Аватар для Estet
 
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 31


Хорошо Обменяю ТТ-01Е на OFFroad (багги или монстр)
В общем ничего особенного. Почти сток шаська ТТ-01Е.
Из хопапов стоит рулевая рейка алюминиевая на подшипниках. Имеются передние и задние кулаки алюминиевые (так, в придачу отдам). На колесах стоят светодиодные светилки красного цвета как на видео
Estet вне форума